Las ventas de autos eléctricos vieron buenas noticias en 2021 y malas noticias. La buena noticia es que han aumentado, en todo el planeta, más del doble respecto al año anterior. La mala noticia es que en España las ventas de coches eléctricos puros todavía están lejos de lo esperado. Y, en cualquier caso, la emergencia climática que vive el mundo exige cifras superiores a las registradas.
Según cifras publicadas por el analista especialista Jato Dynamics, en 2021 se vendieron en todo el mundo 4,2 millones de coches eléctricos puros, frente a los 2,01 millones de 2020 y los 1,4 millones de 2019.
Podría decirse que el repunte de 2019 es significativo, ya que representa un aumento del 198% con respecto a ese año. Este aumento se debe principalmente al mercado chino, que en 2021 representó más de la mitad de todas las ventas de electricidad pura realizadas en el planeta.
En concreto, China representó el 55% del mercado mundial, con 2,3 millones de vehículos vendidos.
Europa (incluida Turquía) registró 1,22 millones de coches eléctricos, lo que representa el 29% del total mundial.
Curiosamente, según Jato, la crisis mundial de los semiconductores ha favorecido al coche eléctrico, ya que esta situación ha obligado a los fabricantes a privilegiar los modelos más rentables, es decir, los eléctricos, y a reducir la producción de coches de gasolina y diésel.
En cuanto a las marcas más vendidas en este segmento, Tesla resulta ser, con diferencia, la más importante, ya que por sí sola vendió un total de 907.000 unidades en 2021, lo que equivale al 21% de todos los coches eléctricos vendidos en este segmento. .año en el planeta. A Tesla le siguen Volkswagen en Alemania, luego SAIC-GM-Wuling, Hyundai-Lia, Stellantis y otros.
«Con la llegada del Model 3 a Norteamérica en 2018, luego a China y Europa en 2019, Tesla pudo mantener su posición como el fabricante líder mundial en el sector eléctrico. Si bien el Model Y también fue un éxito, Tesla ha sido capaz de captar la atención de los consumidores y continuar su expansión gradual con una oferta relativamente limitada para los consumidores”, explica Jato.
España, en la cola de Europa
En cuanto a las ventas de vehículos 100% eléctricos en España, las cifras siguen siendo decepcionantes, especialmente si se comparan con las de otros países de nuestro entorno.
Estos coches lograron crecer un 33,2% en 2021, alcanzando las 23.899 unidades, pero esta cifra aún representa el 2,78% de la cuota de mercado total. Probablemente sea un porcentaje demasiado modesto para lo que requiere la situación climática actual, y que no llega al 6% de la media mundial.
En realidad, España está a la cola de Europa en cuanto a electrificación de la movilidad, a pesar de las circunstancias desfavorables que se vislumbran de inmediato para los hidrocarburos, por la guerra de Ucrania y otros factores.
Los analistas creen que nunca ha sido tan conveniente como ahora cambiar de un coche con motor de combustión a un coche 100% eléctrico, dado que los precios de compra de los vehículos eléctricos ya empiezan a amortizarse en un tiempo muy razonable, dada la Precios estratosféricos que alcanza la gasolina.
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