Una BMW R18 construida en latón, aluminio y madera

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La BMW R 18 Magnifica fue una de las estrellas del exclusivo show Top Marques en Mónaco (MC): se trata de una reinterpretación única de la maxi cruiser alemana, en la que Andrea Radaelli de Radikal Chopper fabrica materiales nobles como el latón, el aluminio y la madera .

Andrea Radaelli, tiene el MBE Award 2020 en su haber con su Ad Maiora: una edición especial construida con cuidado maníaco a partir de una BMWR 1100 S. Según Andrea, «la moto tiene que ser creación mía, no tengo ganas de desenterrar o modificar un concepto ya ensamblado y muy bien hecho por otros». La inspiración del diseño de la BMW R 18 Magnifica hace un guiño a las motocicletas antiguas de los años 20, 30 y 40, y en particular a la BMW R 37, objetos que «tienen un encanto increíble que incluso hoy en día muchas motocicletas modernas no pueden replicar. El uso de un material en concreto como la madera recuerda mucho a las motos de antaño, que la utilizaban para ciertos detalles como los puños, idea que también me vino a la mente pensando en los antiguos coches BMW de los años 40 con volantes de madera. responde al deseo de poner algo «vivo» en la moto.Además, la madera se integra coherentemente con el diseño de la R 18 Magnifica, dando a esta custom un efecto chic, retro y moderno al mismo tiempo.

La BMW R 18 de Radikal Chopper nació de una hoja en blanco en la que Radaelli dibujó una motocicleta sin todos los elementos necesarios para la producción en serie. Así, diseñó un modelo que respeta las proporciones entre el frente y la espalda para lograr una lógica visual armoniosa. Nada en la R 18 Magnifica fue comprado, todo (o casi) fue diseñado y construido a mano. La excepción son las llantas, mecanizadas en aluminio con máquinas CNC, pero aún en un diseño Radikal Chopper. Incluso los innovadores discos de freno y las pinzas de freno se crearon especialmente para esta moto única.

La cola y el asiento están hechos de una sola pieza de suspensión y dan la sensación de flotar en el aire. La parte trasera es de caoba con una sección central de acero inoxidable pulido, lo que le da a la bicicleta un aspecto de joya. Las horquillas tienen la misma inclinación que las originales, pero un aspecto que recuerda a las bicicletas antiguas; sin embargo, el interior es completamente moderno, construido con piezas de aluminio.

Las dimensiones, las llantas y los neumáticos se han mantenido fieles a los originales, lo que hace que la bicicleta sea perfectamente utilizable. Bajo la estética retro se esconde una moto tecnológicamente moderna, aligerada en unos 100 kilos para llegar a un conjunto de tan solo 250 kg, frente a los 345 kg del modelo original. Por eso, la Radikal Chopper BMW R 18, además de ofrecer un aspecto único, ofrece un alto dinamismo de conducción.

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