De berlina a SUV: así han cambiado los coches españoles en 10 años

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En los últimos diez años, muchas cosas han cambiado. Y es que con el tiempo es normal que los gustos cambien, que empecemos a odiar cosas que nos gustaban y que nos gusten cosas que antes creíamos impensables. Esto puede aplicarse a casi todos los ámbitos de la vida, incluidos los automóviles, ya que las preferencias hacia ciertas marcas, modelos o tipos de automóviles también pueden cambiar con los años. De hecho, un estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) echa la vista atrás para comparar las ventas de coches nuevos en España en 2011 con los datos de matriculación de 2021. De esta forma podemos vislumbrar cómo han cambiado los precios y los gustos de los conductores españoles estos diez años.

Entonces, si alguna vez se ha preguntado cuáles fueron los autos más populares en 2011 o cómo han evolucionado las tendencias en la industria automotriz, siga leyendo este artículo.

Marcas de automóviles más vendidas: 2011 vs. 2021

El éxito de Seat en España es indiscutibleSeat. En 2011 ya era la marca más vendida en nuestro país, posición que mantiene en la actualidad. Sin embargo, en diez años ha habido algunos cambios en las preferencias de los conductores:

Observando el cuadro anterior, cabe destacar el crecimiento de las empresas asiáticas en nuestro país durante la última década. En 2011, las ventas de automóviles asiáticos representaron el 22% del total, siendo Nissan la favorita, mientras que en 2021 alcanzaron el 28% de las ventas, con tres marcas muy bien posicionadas entre las 10 primeras ventas: Toyota, Hyundai y KiaToyotaHyundaiKia.

Por su parte, las marcas generalmente populares en 2011, como Opel o FordOpelFord, no están entre las más vendidas en 2021. Otro dato curioso, Audi es destronado por BMWAudiBMW.

Modelos de autos más vendidos: 2011 vs. 2021

La primera posición, tanto en 2011 como en 2021, la ocupa un modelo de Seat. El mítico Seat IbizaSeat Ibiza, que lleva muchos años siendo el coche más vendido en España, fue sustituido en 2021 por el Seat AronaSeat Arona SUV. De hecho, estos datos reflejan el cambio de preferencias de los conductores españoles, que están pasando de un utilitario como el Seat Ibiza a un pequeño SUV como el Seat Arona.

Estos son los diez coches más vendidos en 2011 y 2021 en España:

Tras analizar los datos, cabe destacar la sólida posición que ocupa el Seat León Seat León en España. De hecho, es el único modelo que, después de diez años, se mantiene en el Top 10 de ventas.

Del éxito del monovolumen al triunfo del SUV

Como adelantábamos antes, en los últimos diez años los gustos de los españoles han cambiado en cuanto al tipo de coche. En 2011, las berlinas y los monovolúmenes compactos eran los vehículos más buscados por los españoles, mientras que ahora son los todocamino. Además, de los 40 modelos más vendidos en España en 2021, un total de 23 fueron todoterrenos, 10 vehículos comerciales y 7 turismos compactos.

En 2011, alrededor del 89% de los vehículos en el mercado eran turismos, mientras que ahora su éxito se ha reducido a casi la mitad de esa cifra. Por el contrario, los SUV han crecido del 12 % de los automóviles vendidos en 2011 a más del 55 % en 2021.

Diésel versus gasolina

El tipo de motor con el que están equipados los coches también ha cambiado mucho. Hace diez años, siete de cada diez coches eran diésel diésel y ahora apenas uno de cada cinco. Por su parte, los coches de gasolina han pasado del 28% de las ventas en 2011 al 45% en 2021.

En cuanto a los modelos alternativos, cabe señalar que antes representaban solo un ínfimo porcentaje de las ventas y que después de diez años sus matriculaciones van en aumento, en particular los modelos híbridos no recargables.

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