El mejor Sym, por menos de 10.000 euros

Comment

Ultima Hora

El nuevo Sym Maxsym TL 508 Euro 5 sustituye al Maxsym TL 465 Euro 4 con interesantes novedades que refuerzan su posicionamiento como uno de los maxi scooters deportivos con mejor relación calidad-precio-rendimiento del mercado.

Esta nueva versión del buque insignia de Sym da un paso adelante con importantes mejoras tanto en rendimiento como en equipamiento. El Maxsym TL combina las mejores prestaciones para el uso diario, un nivel de prestaciones para disfrutar de la conducción, comodidad para escapadas puntuales o más itinerantes, y una conducción ágil, estable, fácil y segura.

La potencia del motor ha aumentado un 12 % y la entrega de par un 17 %. El nuevo motor bicilíndrico de 508 cc con culata de ocho válvulas y doble árbol de levas en cabeza ofrece 45,5 CV (4,8 CV más que el Maxsym TL 465) y un par de 49,9 Nm a 5.250 rpm min, la potencia más alta de su clase. . Su curva de par y su suave curva de potencia garantizan una respuesta del acelerador sensible, suave y agradable.

El motor está acoplado a una transmisión CVT avanzada con embrague húmedo multidisco automático, que ofrece un rendimiento uniforme a todas las velocidades del motor, minimizando la pérdida de potencia en las marchas y mejorando la eficiencia de la transmisión. El embrague multidisco automático está sumergido en aceite para una larga vida útil y alta estabilidad.

En cuanto al comportamiento del Sym Maxsym TL 508, una de las principales novedades es la adopción del control de tracción TCS (anti-skid) para evitar que la rueda trasera patine al arrancar, acelerar o tomar curvas en superficies firmes con menor velocidad. Este sistema avanzado proporciona seguridad adicional y refinamiento al scooter.

Pero además de ser cómodo, el maxiscooter de Sym tiene un carácter deportivo innegable, gracias en parte a un avanzado juego de suspensiones de alta calidad, con una horquilla invertida de 41 mm y un sistema de suspensión trasera multibrazo con varillaje de acero y un amortiguador con Depósito de gas independiente, regulable en precarga. Un elemento fundamental del modelo de dinamismo Maxsym TL 508 es también un sistema de frenado con discos ondulados, pinzas delanteras dobles de cuatro pistones y sistema ABS Continental. Lo mismo ocurre con las llantas de aleación de aluminio con estructura ligera (37% más ligeras) y los neumáticos deportivos Maxxis Supermaxx S3, desarrollados exclusivamente para este modelo. Estos neumáticos utilizan materiales avanzados como «HDFS full-silica», que permiten velocidades de calentamiento más rápidas y una excelente tracción; así como una estructura de doble capa de amortiguación de aramida ‘2AB’ y perfiles de neumáticos ‘ERS’ superreforzados.

Otro aspecto destacable de este modelo es su gran manejabilidad, gracias a un peso de tan solo 215 kilos (el más ligero de su segmento), una equilibrada distribución del peso (el motor se instala como una moto), la corta distancia entre ejes y el largo basculante de aluminio.

Buen equipo, precio bajo.

Como buque insignia de Sym, el nuevo Maxsym TL 508 incorpora un completo equipamiento, incluyendo elementos como el sistema Keyless Start (llave inteligente), que permite dar el contacto y arrancar el motor sin tener que dejar la llave en el bolsillo. Otra de las novedades es su puerto de carga USB QC 3.0, que garantiza la posibilidad de cargar los últimos dispositivos electrónicos de forma rápida y sin sobrecalentamiento.

El faro y las luces de posición, equipados con tecnología LED, ofrecen un aspecto limpio y agresivo además de una gran visibilidad. La última tecnología de película óptica LED se ha adoptado para la luz trasera, dándole un deslumbrante aspecto 3D.

Otro aspecto destacado es la instrumentación, con una pantalla TFT de 4,5 pulgadas, que se puede configurar en tres estilos diferentes y cuenta con control de brillo inteligente. El ordenador de a bordo proporciona información práctica como la distancia recorrida, la velocidad media y el consumo instantáneo de combustible. También se pueden ver el voltaje de la batería y la temperatura del refrigerante.

Y como guinda, este generoso equipamiento no encarece el precio de la scooter, ya que está disponible desde 9.999 euros, convirtiendo a la Maxsym TL 508 en la única maxi scooter deportiva por menos de 10.000 euros.

.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *