El magistrado del Juzgado de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional, Ismael Moreno, ha dictado un auto en el que reprocha severamente la conducta del Ministerio de Transportes y de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim) respecto a la misión que Hay que inspeccionar los restos de la Villa de Pitanxo. Según fuentes cercanas a las familias, el juez pidió explicaciones a los líderes de las dos organizaciones sobre la total falta de colaboración con la Sala, que se encarga de la investigación de las causas del hundimiento.
Según nos cuenta FARO DE VIGO, del grupo Prensa Ibérica, Moreno solicitó al Ministerio no sólo información sobre estos trabajos de inspección de naufragios, encomendados a la empresa ACSM, para coordinar con la empresa adjudicataria las fechas de salida del buque offshore Ártabro y para el nombramiento de peritos de partido. Este mandato no se respetó a pesar de la publicación de dos decisiones diferentes, de fecha 8 y 17 de mayo.
“Obliga a informar si el barco ha partido porque no lo saben, si se encuentra a bordo alguno de los peritos forenses designados, el itinerario y las fechas de finalización de los trabajos contratados”, indican las mismas fuentes. En el mismo escrito, el juez pidió información sobre «las medidas que se han adoptado o se adoptarán para garantizar la presencia de los 2 peritos judiciales para la práctica de la prueba acordada».
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, aseguró la semana pasada que hubo colaboración con la Corte, pero aclaró que el Ciaim es una entidad independiente. Eso sí, las decisiones de Ismael Moreno iban dirigidas en ambos casos al Gobierno central, y no a Ciaim.
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