Sainz y Ferrari, entre la frustración y la motivación

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El «top cinco» de Barcelona fue un duro golpe para Carlos Sainz, tras la gran expectación con la que afrontaba la carrera de casa y el enorme esfuerzo realizado por el equipo de Maranello para tener la jornada máxima en España. Sainz ha llegado hoy a Canadá convencido de que puede estar más cerca del podio en un circuito en el que ya añoraba la victoria el año pasado y donde solo Verstappen era mejor que él.

El madrileño reconoce haberse marchado de España con su selección con un sentimiento de frustración pero también de motivación para intentar revertir la situación y espera que el esfuerzo de las últimas semanas se vea recompensado. “Intentamos todo, y por supuesto todos estamos frustrados, pero también motivados para cambiar, eso es algo que empezamos a ver desde finales del año pasado cuando estábamos muy cerca de la pole position en algunos circuitos, pero lejos en la carrera. ”, señaló Carlos en Montreal.

«Creo que tenemos que seguir analizando la degradación de los neumáticos, pero nuestro problema fundamental es el ritmo de carrera. Creo que mi análisis y el del equipo es hacer un auto más consistente con aerodinámica durante todo el domingo. Incluso si hacemos lo mismo, puede, poner nuevas ideas en el automóvil cada fin de semana, si no la suspensión, entonces la aerodinámica y demás Barcelona fue quizás el peor lugar para hacer mejoras, por lo que fue un poco impactante para nosotros, pero cuando tienes piezas nuevas deberías probarlos y con suerte funcionarán mejor aquí”, advierte.

“Creo que tenemos que pensar en positivo, abordar el fin de semana de manera positiva y creo que el paquete funcionó en Barcelona, ​​es solo que la pista estaba llena de curvas de alta velocidad donde también sabíamos que no. va a ser bueno. que también era una pista con mucha degradación, y tuvimos problemas no solo con la degradación, sino también con el ritmo de carrera, había muchas vueltas para el final. El auto tiene buenas características que están tratando de explotar Canadá está más en el lado de baja velocidad, por lo que esperamos que el nuevo paquete también nos ayude, por lo que estamos tratando de ser optimistas «, dice Sainz.

Respecto a la previsión de lluvia, el madrileño matiza que “dado el coche de este año, no sé si la lluvia nos facilitaría las cosas. No sé. Hasta ahora, con la lluvia, las sensaciones no han sido las mejor con este coche».

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