El Gobierno nacional dio un paso más en el proceso de privatización de la red vial federal y lanzó una nueva licitación pública que abarca tramos estratégicos en todo el país, entre ellos las Rutas Nacionales 11 y 16, claves para el Chaco.
Desde el Ejecutivo provincial destacaron que las gestiones del gobernador Zdero ante Nación comienzan a mostrar resultados concretos.
Convocatoria oficial y etapa III de concesiones
A través de una resolución publicada en el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía de la Nación Argentina formalizó el llamado a una Licitación Pública Nacional e Internacional correspondiente a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones.
La medida quedó establecida mediante la Resolución 174/2026, en el marco del proceso de privatización de la empresa Corredores Viales S.A.
Con esta decisión, el Gobierno nacional avanza en la incorporación de operadores privados para la administración de distintos tramos de la red vial.
Qué rutas están incluidas
En esta nueva etapa se incorporan los corredores Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco–Santa Fe, Litoral y Noreste, todos considerados estratégicos para el desarrollo productivo y el transporte de mercaderías.
Además, la convocatoria contempla segmentos de las Rutas Nacionales 7, 9, 11, 12, 16, 18, 19, 34, 66, 105, 1V-66, A-012 y A016, junto a corredores de la región Centro y Mesopotámica de la red vial nacional.
Para el Chaco, la inclusión de las Rutas 11 y 16 representa un punto central, ya que se trata de arterias fundamentales para la conectividad provincial y el movimiento de la producción.
Qué tareas estarán a cargo de los concesionarios
La iniciativa prevé que operadores privados asuman distintas responsabilidades sobre los tramos adjudicados. Entre ellas se encuentran:
- Construcción
- Explotación
- Administración
- Reparación
- Ampliación
- Conservación
- Mantenimiento
- Prestación de servicios al usuario
El objetivo es mejorar la infraestructura existente y reforzar la conectividad en distintos puntos del país, optimizando la circulación y la logística.
El rol de la Secretaría de Transporte
La Secretaría de Transporte de la Nación Argentina fue la encargada de proponer los tramos a concesionar, verificar el estado actual de las rutas y elaborar la documentación licitatoria y contractual necesaria para avanzar con el proceso.
Desde el Gobierno provincial subrayaron que las gestiones impulsadas por el gobernador Zdero ante las autoridades nacionales fueron determinantes para que rutas claves para el Chaco formen parte de esta etapa.
Señalan que estas obras y mejoras son esenciales para el transporte, la logística y la actividad económica regional.
