En medio de un escenario complejo para el transporte público en todo el país, el Gobierno del Chaco resolvió otorgar una asistencia financiera extraordinaria al sistema de pasajeros con el fin de asegurar la circulación de los colectivos y proteger los puestos de trabajo del sector.
Sumados los fondos provinciales y nacionales, el respaldo económico ronda los 790 millones de pesos.
Desde el Ministerio de Infraestructura remarcaron que la decisión busca priorizar a los usuarios y garantizar la continuidad de un servicio esencial para miles de chaqueños.
Cómo se compone la asistencia económica
De acuerdo con lo informado por la Subsecretaría de Transporte, entre el jueves 26 y el viernes 27 de febrero se destinaron 400 millones de pesos de recursos provinciales al sistema. Ese monto será abonado en dos cuotas.
A este refuerzo se añaden cerca de 390 millones de pesos enviados por la Nación. En conjunto, ambas partidas conforman un respaldo financiero cercano a los 790 millones de pesos.
Las autoridades provinciales aclararon que este acompañamiento no es una medida aislada, sino parte de una política de apoyo que se viene desarrollando durante la gestión del gobernador Leandro Zdero, con el objetivo de sostener el funcionamiento del sistema frente a las dificultades que atraviesa el sector.
Programas y subsidios que se mantienen mes a mes
Además del aporte extraordinario, el Ejecutivo provincial sostiene distintos esquemas de financiamiento mensual para garantizar el servicio. Entre los principales se encuentran:
- El programa Chaco Subsidia, que demanda una inversión de 560 millones de pesos.
- El Boleto Estudiantil Gratuito, con una erogación de 700 millones de pesos.
- Aportes en concepto de ATS, por 350 millones de pesos.
- La compensación de la Comisión SUBE, por 40 millones de pesos, fondos que provienen del Estado nacional.
Desde el área de Transporte señalaron que estos recursos fueron girados en tiempo y forma, cumpliendo con el compromiso asumido por la Provincia para reforzar el sistema mediante adelantos y distintas herramientas financieras.
Inversión acumulada y mayor esfuerzo presupuestario
También se informó que, tras un análisis y bajo criterios de administración ordenada, durante los últimos cinco meses del año pasado el Gobierno del Chaco volcó al sistema de transporte un total de 900 millones de pesos.
En tanto, el aumento tarifario dispuesto en el corriente año implicará que el Estado provincial incremente en un 40 por ciento los fondos que aporta al sector.
Según explicaron, se trata de un esfuerzo presupuestario significativo orientado a sostener el transporte público.
Por último, desde el Gobierno provincial reafirmaron su voluntad de mantener el diálogo y la responsabilidad fiscal, con la meta de encontrar soluciones frente al contexto adverso que afecta al transporte en todo el país y asegurar un servicio clave para la comunidad chaqueña.
