A estas alturas, nadie duda de que los campers están de moda. Más que un modo de transporte recreativo, es casi una filosofía de vida, más cercana a la naturaleza y asociada a un modo de viajar totalmente flexible, sin horarios, ataduras o rutas predeterminadas. Y entre los vehículos más destacados de este segmento emergente se encuentra el Iveco Daily Camper, que se renueva y mejora con su nueva generación.
El modelo se basa en el famoso Daily, un vehículo top en términos de desempeño, durabilidad y confiabilidad. Además, la versión Camper puede beneficiarse opcionalmente de los avances de la última generación del Daily, como el innovador asistente de voz digital Iveco Driver Pal que permite al conductor interactuar con su vehículo y con la comunidad de conductores a través de comandos de voz. . Amazon Alexa, además de consultar el estado del vehículo, pedir ayuda si es necesario, o solicitar consejos de estilo de conducción para ahorrar combustible y viajar seguro con Myiveco skill, y el revolucionario Air-Pro, que se adapta constantemente a las condiciones de uso y reduce el balanceo ángulo en un 30% en las curvas, para ofrecer una conducción más suave y segura.
La Iveco Daily Camper tiene 6 metros de largo y tiene acceso a su espacioso interior a través de una amplia puerta corredera en el lado derecho (con nuevo canalón de lluvia) y puertas traseras que se abren 270º, mientras que las ventanas laterales ahora son correderas (delanteras, abatibles) y tener un oscurecedor y un mosquitero. También se han incorporado nuevos tragaluces Dometic premium; y un controlador de atenuación para luces exteriores.
En su interior destaca por su tamaño y capacidad. Gracias a un suelo completamente plano y una altura interior de 1,9 metros (también existe una versión homologada con una altura interior de 2,1 my un volumen de 18 m3), permite una capacidad de 12 metros cúbicos. En este amplio espacio se encuentran dos camas dobles desmontables, que incluyen una configuración versátil donde pueden viajar y pernoctar hasta 4 pasajeros. Una gran novedad en este modelo es que los nuevos asientos están fabricados con una viscoelástica más cómoda y ergonómica.
En la nueva generación de la Daily Camper se ha sustituido la cocina fija para que también puedas cocinar en el exterior con una cocina portátil (no incluida). La estructura de los armarios es de PVC, mientras que los frentes son de madera de chopo para beneficiarse de una gran resistencia y aislamiento frente a la humedad, hongos y cualquier otro tipo de incidencia provocada por el agua. Se han insertado nuevas tiras de LED de color blanco cálido debajo de los muebles elevados y se ha instalado una nueva lámpara en el comedor, además de las dos en el área de dormir, cada una con dos tomas USB integradas.
La nevera también ha sido modificada. Aumenta su capacidad de 75 a 90 litros y ahora cuenta con una puerta abatible que permite su apertura por ambos lados. La encimera, en cambio, es más resistente, en HPL antihuellas y antimanchas. Los asientos del comedor también han sido mejorados y ahora están montados sobre una estructura de bastidor OKB y cuentan con anclajes Isofix. Se conservan los materiales técnicos del suelo, lo que ofrece mayor resistencia al uso, facilidad de limpieza y peso reducido. En el baño, el espejo y la tarima de madera del plato de ducha son nuevos.
En respuesta a las solicitudes de los usuarios de la Daily Camper de la generación anterior, se instaló un tanque de agua limpia en el interior para evitar que se congelara y un calentador estacionario de 4kW más potente. Y se mantienen los elementos de serie como: climatizador automático, radio digital DAB, bluetooth con manos libres y mandos en el volante, puerto USB para carga y control de crucero.
Ahora la Daily Camper está equipada con el sistema CANBUS, una unidad de control accesible desde el interior del vehículo para controlar los depósitos de agua, las baterías, las luces y el estado general del vehículo. Este sistema permite gestionar y controlar todos los equipos eléctricos del vehículo, desde la calefacción hasta la iluminación exterior.
Mejor comportamiento y mayor eficiencia
Más allá del confort interior y las características de camping, la nueva Daily Camper pretende que el usuario experimente un gran avance en el comportamiento del vehículo en carretera, a través de una mayor rigidez y ligereza, en general, la calidad del chasis y el rendimiento del motor, para entregar un conducción más ágil, eficiente y segura.
Uno de los principales avances en este sentido es el uso de la revolucionaria suspensión neumática Air-Pro, que se adapta constantemente a las condiciones de uso y reduce el ángulo de balanceo en un 30% en las curvas. Esto aumenta notablemente la seguridad, a lo que también contribuye la asistencia de viento cruzado y el control de estabilidad ESP 9 de última generación, que incorpora funciones avanzadas como el control de tracción ASR, el control de retención MSR, el servofreno Emergency HBA (que aumenta la presión de frenado cuando reconoce una emergencia). . frenado), el Hill Holder (ayuda a iniciar el movimiento en una rampa), el sistema LAC (reconoce la distribución longitudinal de la carga), el sistema TSM (detecta la presencia de un remolque y adapta la estrategia de control electrónico de estabilidad), el sistema HRB (aumenta la fuerza de frenado trasero, para reducir la distancia de frenado del vehículo), el sistema HFC (detecta la sobrecarga del freno y aumenta la presión en el circuito de frenado hasta la intervención del ABS) y el sistema RMI & ROM (mitiga situaciones peligrosas de vuelco durante la conducción dinámica, por ejemplo, maniobras evasivas, y durante las maniobras de estacionamiento cerrado ias, como la conducción circular).
La instalación del freno de estacionamiento eléctrico, más eficiente y cómodo que un freno de mano convencional, también fue decisiva para aumentar la seguridad y el confort en la conducción. Se activa automáticamente cuando el vehículo está estacionado y se desactiva cuando está listo para conducir. Esta tecnología, a su vez, crea más espacio en la cabina, lo que le permite moverse con mayor facilidad.
Pero sin duda, uno de los aspectos que más apreciarán los usuarios del precio del combustible es la eficiencia del motor diésel Heavy Duty F1A de 2,3 litros. Con 156 CV y un par máximo de 380 Nm, este motor destaca por su ahorro de combustible, consiguiendo ahorros de hasta un 6% respecto al modelo anterior. El gran trabajo del cambio automático HI-MATIC de 8 velocidades no es ajeno a esta reducción de consumos.
Equipamiento específico para la Daily Camper
equipamiento interior
• Depósito de agua limpia en el interior de 75L.
• Muebles en madera de chopo y PVC.
• Encimera interior compacta de HPL.
• Empotrado 90L Vitrifrigo marca DOMETIC de doble apertura.
• Tiras de led blanco cálido empotradas bajo muebles altos.
• Sillas de comedor sobre estructura OKB con ISOFIX.
• Asientos de espuma viscoelástica, que reparte uniformemente el peso, reduciendo los picos de presión hasta en un 30%.
• Cabina de baño en el lado izquierdo.
• Batidora automática 12v. con ducha mural.
• inodoro thetford c223 s.
• Plato de ducha de abs termoformado con desagüe.
• Espejo de baño.
• Tarima de madera sobre plato de ducha.
• Bomba de agua.
• Aislamiento interior en kaiflex de 20 mm.
• Calefacción estacionaria de 4kw PLANAR AUTOTERM 44D.
• Cama de matrimonio de 184 x 130 cm sobre arcón trasero.
• Colchón de 4 piezas con fijación al baúl + protector de colchón.
• Segunda cama con somier y colchón.
• Segunda cama desmontable instalada encima de la cama canapé, con somier, colchón y cubrecolchón.
• Plafón de led con pulsador en baño y dormitorio.
• Microled azul de señalización del paso interior.
• Micro LED azul debajo de los asientos de la cabina y la mesa del salón.
• 3 lámparas DOMETIC 12v (2 en dormitorio y 1 en comedor).
equipo al aire libre
• Peldaño eléctrico derecho de 500 mm en la puerta lateral.
• Boca con tapón de llave exterior para llenado con agua limpia.
• Persiana de lana blanca de 3700 mm con soporte de techo.
• Proyector LED para iluminación de la zona exterior.
• Foco LED instalado en la parte superior (bajo toldo) en el lado derecho.
• Regulador de intensidad de luz para iluminación exterior.
• Se derrama agua sobre la puerta lateral corrediza.
• Ventanas laterales correderas de 700x500mm con persiana y mosquitera.
• Claraboyas marca DOMETIC.
equipo eléctrico
• Instalación eléctrica mediante sistema can-bus-c.
• Panel de control de funciones CBE PC180
• Unidad de control de nivel de batería y depósito.
• Conexión de tomas de 12V/220V.
• Conexión del convertidor.
• Bomba de agua.
• 2 tomas de 12v. En el lado izquierdo.
• 2 tomas de 220v.
• Toma 220v. Exterior.
• Adaptador de enchufe de 220v. exterior con enchufe universal.
• Disyuntor de 220v.
• Dispositivo para no arrancar el vehículo conectado a 220v.
• Convertidor 12/220v. de 1500w. de energía de onda sinusoidal pura.
• Despliegue y repliegue del peldaño automático al abrir/cerrar la puerta lateral derecha.
• Batería hermética agm 150 ah (alto 29, ancho 17, largo 48).
• Interruptor de batería.
• Separador de baterías.
• Pulsador interruptor entre dos baterías para iniciar el sistema.
• Kit de panel solar monocristalino de 160w con regulador.
• Cargador y protector de batería VICTRON.
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