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Ferrari y Carlos Sainz ya están asustando a sus rivales

La Fórmula 1 ha vuelto. Los equipos ya están calentando motores para la pretemporada que arrancará el 23 de febrero y, acercándose las presentaciones oficiales de los monoplazas, ya son muchas las cosas que se empiezan a saber dentro de la parrilla.

En este sentido, Red Bull y Mercedes son conscientes de que con la nueva normativa probablemente ya no sean los únicos aspirantes al título. Asimismo, desde el equipo energético apuntan al Ferrari de Carlos Sainz como claro candidato.

«Su unidad de potencia se veía muy fuerte a fines de 2021, fueron el tercer equipo más rápido y tienen una gran alineación de pilotos. Creo que serán el gran desconocido o quizás la gran amenaza», dijo el director deportivo de Red Bull, Jonathan Whathley. .

El corredor madrileño ya ha dado muestras de su enorme potencial en las últimas temporadas, superando incluso a su compañero de equipo, Charles Leclerc, en 2021. Este año 2022 podría ser el gran año de Carlos Sainz, de 27 años, en el «gran circo».

En este sentido, y más allá de su opinión sobre Ferrari, al director deportivo de Red Bull también le gustaría “seis u ocho pilotos para poder ganar una carrera y ver pelea cada fin de semana. Todo se reduce a quién lo hace mejor en la Copa del Mundo».

El papel de Fernando Alonso y ‘El Plan’

Una ecuación en la que también podría entrar Alpine y ‘El Plan’ de Fernando Alonso para volver a ser campeón del mundo en 2022. Por ahora, las incógnitas con la escudería gala son algunas más en cuanto a la capacidad y rendimiento que tendrá su monoplaza corto plazo.

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Penélope Cruz coprotagonizará con Adam Driver ‘Ferrari’

Penélope Cruz, Adam Driver y Shailene Woodley protagonizarán ‘Ferrari’, la nueva película del cineasta Michael Mann, informa este miércoles el diario especializado ‘Deadline’.

La actriz madrileña, nominada este martes al Oscar por ‘Madres paralelas’, interpretará a la mujer de Enzo Ferrari, Laura Dominica Garello, y Driver -protagonista de ‘La casa Gucci’, entre otros- será el famoso piloto de carreras y fundador de la marca de automóviles que llevará su apellido. Shailene Woodley («Big Little Lies») interpretará a la amante de Ferrari, Lina Lardi.

La trama se desarrollará en el verano de 1957, en un mal momento para Enzo Ferrari, tanto en lo personal -con una crisis en su matrimonio y la pérdida de un hijo- como en lo profesional, con enormes pérdidas en su negocio, en el que decide Arriesgarlo todo en la histórica carrera Mille Miglia.

Según ‘Deadline’, Mann llevaba dos décadas queriendo hacer esta película, cuyo guión escribió junto a Troy Kennedy Martin (‘The Italian Job’), y se inspiró en el libro ‘Ferrari – The Man and The Machine’ , de Brock Yates.

La producción se rodará en la ciudad de Módena, en el norte de Italia, y Mann espera estrenarla allí el próximo mes de mayo.

‘Ferrari’ no será la única obra en la que aparecerá el nombre de Michael Mann este año. La serie «Tokyo Vice» se estrenará en abril, y el director norteamericano ha dirigido el primer capítulo.

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Ferrari y Carlos Sainz se plantean ampliar contrato

El equipo Ferrari y el piloto español Carlos Sainz planean abrir negociaciones pronto para extender su relación más allá de su vencimiento actual en 2024, según el sitio web de Fórmula 1.

Sainz, de 27 años, tuvo una actuación sobresaliente en su temporada de debut con Ferrari, terminando quinto en el Campeonato Mundial, lo que convenció a la Scuderia de Maranello (Modena, norte) para considerar una mejora de contrato para el español.

Cuatro veces en el podio la temporada pasada, Sainz formó una excelente dupla con el monegasco Charles Leclerc.

El consejero delegado de Ferrari, Mattia Binotto, admitió el pasado mes de diciembre que le gustaría «sentarse con Sainz» para plantearse una renovación de contrato, aunque subrayó que aún tiene que «empezar a negociar».

Se mostró convencido de que las negociaciones serán sencillas, ya que ambas partes están satisfechas con el trabajo realizado.

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Carlos Sainz, satisfecho de acabar el año «más fuerte de lo que empezó»

El español Carlos Sainz (Ferrari), tercero en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde firmó su sexto podio en la Fórmula 1 y el cuarto con la «Scuderia», dijo este domingo en Yas Marina, donde avanzó desde dos puestos en la general. Terminar quinto en el Mundial, que «es la mejor manera de terminar un año muy exigente».

«Aunque terminó en un podio que nadie recordará, porque esta carrera fue la que decidió el campeonato entre Verstappen y (el inglés Lewis) Hamilton (Mercedes)», agregó.

Verstappen gana la Copa del Mundo contra Hamilton en la ronda final

«Pero sobre todo me da satisfacción terminar la temporada más fuerte de lo que comencé», dijo Sainz, de 27 años, quien terminó el Mundial con 164.5 puntos, cinco y medio más que su compañero de equipo monegasco Charles Leclerc, quien terminó el campeonato. séptimo.

“Terminar por delante de Leclerc es algo simbólico, porque hubiera sido lo mismo en mi valoración de haber terminado quinto, sexto o séptimo en el Mundial. No cambia mi forma de pensar para el invierno. Pero es una señal de que hemos terminado bien y nos da mucha confianza de cara al 2022 ”, dijo.

“Pasé mucho tiempo en la fábrica y en el simulador al principio, en muchas reuniones; y tuve que ajustar mucho mi estilo de conducción; pero este último tercio del año, era el Carlos que quería. Estar bien en la clasificación y también en las carreras ”, recalcó.

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Horario del GP de Fórmula 1 de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina

El holandés Max Verstappen (Red Bull) y el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) cerrarán este domingo la «batalla» que libraron por el título de campeón del mundo de Fórmula 1 y que conocerá su último capítulo decisivo en el circuito de Yas Marina. , teatro del Gran Premio de Abu Dhabi, el último de la temporada y donde no hay más matemáticas que importen.

Después de una feroz batalla durante 21 carreras, Verstappen y Hamilton llegan al último empate con 369,5 puntos, que es el mejor resultado que ha visto el campeonato en casi una década y desde que Mercedes era prácticamente imbatible.

La selección alemana ha reinado en el ‘gran circo’ desde 2014, cuando ningún otro equipo de la parrilla ha podido perturbarlo. De estos siete años, seis han sido dominados con «puño de hierro» por Hamilton, que sólo pudo vencer a otro Mercedes, el de Nico Rosberg, en 2016, lo que ahora aspira a repetir un Verstappen que no pudo mantener la ventaja acumulada. luego de ganar en México.

El último de Hasselt triunfó en el Autódromo Hermanos Rodríguez al poner 19 puntos de distancia entre él y el de Stevenage, pero la reacción de este último lo dejó todo empatado antes de cerrar al anochecer en Yas Marina, una ruta que vivirá una situación casi inédita en la historia de la Copa del Mundo. No fue hasta 1974 que sucedió algo similar con el brasileño Emerson Fittipaldi (McLaren) y el italiano Clay Ragazzoni (Ferrari) incluso en los puntos previos a la última carrera que le dio la corona al sudamericano.

Nadie debe correr con la calculadora porque el que venga antes será el que se proclame campeón, aunque si ni acaba ni marca, la gloria irá al piloto holandés. Si el ganador es Hamilton, agregará un borde dorado a sus páginas en los libros de historia F-1 con su octava corona, rompiendo el empate con el alemán Michael Schumacher.

Red Bull hará todo lo posible para evitarlo en una carrera que llega con tensión añadida por las últimas polémicas entre los dos en esta feroz pelea, cuyo último episodio tuvo lugar el pasado domingo en Jeddah, con el golpe que ambos se produjeron en la confusión. momento en el que Verstappen tuvo que ceder su puesto a Hamilton.

Pese a ello, el inglés no tuvo problemas para conseguir su tercera victoria consecutiva y demostrar que su coche está en «plena forma», a pesar de que el «RB16B» era muy competitivo en Arabia Saudí y solo un error de Verstappen en las clasificatorias le impidió ser el primero . En Yas Marina fue el último ganador, con una ‘pole’ incluida que parece vital para el domingo y una salida emocionante para evitar toques que recuerdan a lo ocurrido entre Ayrton Senna y Alain Prost en 1990 o entre Michael Schumacher y Damon Hill en 1994.

Dónde ver las carreras de Fórmula 1

La temporada 2021 de Fórmula 1 2021 se puede seguir en directo en España por televisión a través de Movistar + y DAZN. El operador de telecomunicaciones incluirá una cobertura total en su canal Movistar + F1 y la plataforma de streaming va sumando carreras a su oferta gracias al acuerdo alcanzado, que también cubre MotoGP.

Para los principales países latinoamericanos, Argentina, Colombia y Chile, los grandes precios se pueden seguir a través de Fox Sports, mientras que en México, Canal 9 Televisa se hará cargo de las transmisiones. Por su parte, en Estados Unidos, la Fórmula 1 es visible a través de ESPN.

Calendario del Gran Premio de Abu Dhabi

viernes

Primera práctica libre: 10:30 am – 11:30 am

Segunda práctica libre: 14: 00h – 15: 00h

sábado

Tercer entrenamiento libre: 11h00 – 12h00

Clasificación: 2:00 p.m. – 3:00 p.m.

domingo

Carrera 14.00

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Horario y dónde ver la carrera del GP de Arabia Saudita

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, ha subido al máximo la emoción en el Mundial más reñido de los últimos años y saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Arabia Saudita, el penúltimo del año. ; al que el líder del campeonato, el holandés Max Verstappen (Red Bull) -que le supera en ocho puntos- y que cayó en su último intento, se enfrentará desde la tercera plaza.

Hamilton, de 36 años, llevó su récord de pole de todos los tiempos a 103, cubriendo los 6.175 metros de la pista de Jeddah en un minuto, 27 segundos y 511 milésimas, 111 menos que su compañero de equipo Valtteri Bottas; y con 142 de ventaja sobre Verstappen, de 24, que saldrá tercero, desde segunda fila, junto al monegasco Charles Leclerc (Ferrari). El holandés arriesgó golpes en su último intento y acabó chocando contra la pared, perdiendo cualquier opción de superar al Mercedes, que bloqueó la primera fila de la vigésimo primera carrera de un Campeonato del Mundo que finalizará el próximo fin de semana en Abu Dabi.

La clasificación, que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) terminó quinto y los españoles Fernando Alonso (Alpine) y Carlos Sainz (Ferrari) – eliminados en la segunda ronda (Q2) – decimotercera y decimoquinta, respectivamente; cumplió con las expectativas; fue realmente emocionante y se resolvió de manera espectacular. En el veloz y peligroso circuito de Jeddah -con 27 giros, algunos de ellos a ciegas-, en el que ‘Mad Max’ puso en peligro su liderazgo al chocar contra la pared en su último intento y el español de la ‘Scuderia’ hizo una gran parada evitando algo mucho peor, antes de quedar fuera en el penúltimo acto; en el que también quedó eliminado su compatriota, el bicampeón del mundo de Asturias.

«Sir» Lewis, que empató las siete mejores coronas mundiales del alemán Michael Schumacher el año pasado, ha confirmado que no está contento de compartir trono con el «Kaiser» y ha aumentado la presión sobre «Mad Max» hasta la enésima potencia. Derrotado, un día en el que parecía encaminarse hacia una nueva pole y se encontró contra la pared, poniendo en peligro la caja de cambios de su Red Bull, que, de ser reemplazada, significaría una pérdida de cinco puestos en la parrilla. Pero éste, pese a todo, sigue siendo el único de los dos contendientes que consigue cerrar matemáticamente el título a su favor en la debutante Arabia.

Hamilton ganará una octava corona sin precedentes si anota los dos puntos restantes; pero Verstappen ya podría celebrar el título este domingo: si gana con una vuelta rápida y la estrella inglesa no mejora ni una sexta; si gana y el capitán de Mercedes no supera el séptimo; si termina segundo en el giro rápido y el siete veces campeón no mejora en el décimo; o si es segundo y el británico no marca.

Ya el viernes se comprobó que efectivamente y como se anunció, el de Jeddah es el circuito urbano más rápido del mundo. Y casi todos, incluido el líder del Campeonato del Mundo, señalaron el subidón de adrenalina que se genera al conducir la pista que albergará el Gran Premio de Arabia Saudita este domingo; el cuarto en acoger Oriente Medio, tras Bahrein (debutó en 2004), Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos (2009) y Qatar, que debutó hace dos fines de semana en el calendario de la F1.

Sin embargo, a pesar del agarre sorprendentemente alto de la pista, el circuito parecía peligroso. Desde el principio, la combinación de altas velocidades y proximidad a las paredes fue aterradora, como comentó Sainz después del día de ensayo del viernes. Sobre todo tras el accidente en el que avanzó unos minutos, con bandera roja, el final de los segundos entrenamientos libres, y en el que afortunadamente sin mayores secuelas físicas aparecía su compañero Leclerc.

El monegasco advirtió este sábado, momentos antes de la clasificación y con todos los motivos del mundo, que el «último sector» iba a ser «el caos». Puede ser. por otra de las circunstancias que llamó la atención: que en una vuelta de carrera pudimos encontrar, después de algunas vueltas a ciegas, otro coche frenando; generando así nuevas situaciones de riesgo.

Uno de ellos se había quejado este sábado, durante los últimos entrenamientos libres, del equipo Haas, que consideraba que Mercedes debería haber avisado a Hamilton de que detrás de él aparecería la rusa Nikita Mazepin, acelerada, que iba a impedir que los ingleses se salieran de la pista. .

El británico, que prendió fuego al Mundial tras sus victorias en Sao Paulo (Brasil) y Qatar, había dominado la tabla de tiempos en ambos eventos el viernes. Pero este sábado, Verstappen lideró los últimos entrenamientos libres, en teoría insignificantes, ya que se desarrolló en diferentes momentos y condiciones de la calificación y la carrera. Pero en la que el joven astro holandés colocó a dos décimas de su gran rival, en una sesión en la que su compañero mexicano terminó tercero, medio segundo por detrás de su compañero. Con Sainz octavo, poco más de un segundo; y Alonso undécimo, a segunda y tres décimas.

Los dos pilotos de Aston Martin, el cuatro veces campeón del mundo alemán Sebastian Vettel y el canadiense Lance Stroll, fueron eliminados en la primera vuelta del tiempo principal, en el que ‘Checo’, que partirá desde la tercera fila, junto al francés Pierre Gasly (Alpha Tauri): establece el tiempo más rápido, 36 milésimas por delante de Bottas.

En la Q2, los dos españoles quedaron fuera. Alonso, decimotercera vez; y Sainz, decimoquinto, después de haber tenido un buen susto, cuando perdió el control del Ferrari en la undécima curva, girando antes de realizar una parada sensacional que por poco evitó algo mucho peor.

Hamilton fue el más rápido en esta ronda, por delante de Red Bulls ‘Checo’ y Verstappen, todos con compuesto intermedio. Con quien los diez primeros de parrilla, a excepción del inglés Lando Norris (McLaren, que saldrá séptimo, con el blando) afrontará la carrera este domingo: prevista para 50 vueltas, para completar un recorrido de 308,7 kilómetros.

El espectacular y excéntrico campeón Stevenage hizo su trabajo estableciendo el nuevo récord del circuito de Jeddah (1: 27.511); y Bottas el suyo, apoyando a su capitán, quien, eufórico tras la clasificación, lo nombró «el mejor compañero de la historia del deporte».

Quedaba por ver qué haría Verstappen. Y, ebrio de talento, el líder de la Copa del Mundo estaba más «Mad Max» que nunca. No ha terminado; Terminó tercero, habiendo chocado contra la pared y perdido todas sus opciones, mientras volaba hacia el poste. Aunque la carrera tiene lugar este domingo y en la pista de Jeddah, todavía pueden pasar muchas cosas.

Dónde ver las carreras de Fórmula 1

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Para los principales países latinoamericanos, Argentina, Colombia y Chile, los grandes precios se pueden seguir a través de Fox Sports, mientras que en México, Canal 9 Televisa se hará cargo de las transmisiones. Por su parte, en Estados Unidos, la Fórmula 1 es visible a través de ESPN.

Calendario del Gran Premio de Arabia Saudita

domingo

Carrera 6.30 p.m.

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Horario y dónde ver la clasificación del GP de Arabia Saudita

El piloto inglés Lewis Hamilton (Mercedes) terminó el más rápido de los entrenamientos libres del viernes en el Gran Premio de Arabia Saudita, un nuevo trazado para la penúltima prueba del Campeonato del Mundo que los pilotos parecen disfrutar, con diferencias mínimas. Incluso si fuera solo el viernes, Hamilton todavía está por delante del líder de la Copa del Mundo Max Verstappen (Red Bull), como lo ha estado haciendo durante dos fines de semana, en Brasil y Qatar. Por lo tanto, el siete veces campeón continúa la emoción por el título, incluso si el holandés todavía tiene un ingreso de ocho puntos en total.

El británico fue el mejor de Jeddah, en un circuito muy rápido, con pocas curvas y algunas paredes intimidantes. Los segundos libres terminaron efectivamente con un susto, un accidente de Charles Leclerc (Ferrari) que al menos se encontró con ciertas barreras de seguridad. El monegasco dejó en pie su coche averiado y acabó allí el viernes, a falta de pocos minutos para el final de la sesión.

Hamilton registró un tiempo ligeramente mejor de 1: 29.018 que en la primera ronda para repetir su dominio por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas. Verstappen fue tercero, segundo en FP1, pero menos de una décima. Todo está bastante ajustado después del aterrizaje de la F1 en Arabia Saudita, ya que los pilotos recuperan la confianza.

El tráfico, con coches apareciendo de la nada, supuso un hándicap durante muchos minutos en una segunda sesión de entrenamientos libres que tardó mucho en mejorar desde la primera. Por ahora, Hamilton, ganador de las dos últimas carreras, parece tener más de un Verstappen con ventaja ya que puede ser campeón si suma 18 puntos ante el inglés.

Mientras tanto, el Ferrari de Carlos Sainz luchó por mejorar sus tiempos y perdió una posición desde la primera ronda, séptimo. El madrileño tuvo otra gran jornada para Alpine, con un Fernando Alonso motivado tras su tercer puesto en Qatar y que terminó la quinta jornada, seguido de su compañero de equipo Esteban Ocon.

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La temporada 2021 de Fórmula 1 2021 se puede seguir en directo en España por televisión a través de Movistar + y DAZN. El operador de telecomunicaciones incluirá una cobertura total en su canal Movistar + F1 y la plataforma de streaming va sumando carreras a su oferta gracias al acuerdo alcanzado, que también cubre MotoGP.

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Calendario de clasificación del GP de Arabia Saudita

Sábado 4 de diciembre:

Práctica libre 2: 15.00

Puntuación: 18,00

Domingo 5 de diciembre:

Carrera: 6.30 p.m.

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Hamilton gana el primer partido contra Verstappen en Arabia

El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) ganó el primer «duelo», aunque muy igualado, contra el holandés Max Verstappen (Red Bull) en el Gran Premio de Arabia Saudita, penúltima prueba del Campeonato del Mundo. Fórmula 1, mientras que los españoles Carlos Sainz (Ferrari ) y Fernando Alonso (Alpine) tuvieron un primer contacto positivo con la pista en Jeddah.

El circuito urbano saudí abre en el calendario y ya ha indicado durante los primeros entrenamientos libres del viernes que está diseñado para altas velocidades, por lo que los pilotos, en particular los dos aspirantes al título, tendrán que ser más precisos que nunca. off Aproveche al máximo sus coches y no cometa errores fatales.

Solo 56 milésimas separaron al líder del Mundial del segundo clasificado durante su primera presencia oficial en la pista. La ventaja, mínima y siempre engañosa durante las primeras sesiones de entrenamientos libres, es para el siete veces campeón del mundo, que está ocho puntos por detrás de Verstappen en la general.

Este comienzo del Gran Premio demostró que Mercedes vuelve a estar fuerte, pero Red Bull no parecía estar tan lejos como en Qatar, donde Hamilton puso a su rival a cuatro décimas de la clasificación. El hombre de Stevenage dominó esta primera manga con un tiempo de 1: 29.786, que el holandés rastreó en su última vuelta con un neumático blando.

La otra buena noticia para el equipo alemán es que su otro piloto, el finlandés Valtteri Bottas, también fue rápido, aunque le costó bajar la barrera de la 1:30 (1.30.009), mientras que el otro ‘RB16B’, el de la El mexicano Sergio Pérez, se quedó muy lejos, el undécimo a más de un segundo.

Los primeros entrenamientos libres también mostraron una vez más el buen cronometraje actual a una vuelta del AlphaTauri, con el francés Pierre Gasly con el cuarto mejor tiempo, casi medio segundo detrás de Hamilton, mientras que los dos pilotos españoles ganaban en el «Top 10».

Carlos Sainz de Madrid colocó a su Ferrari en sexta posición con un tiempo de 1: 30.564 y volvió a ser más rápido que Charles Leclerc, aunque un poco (36 milésimas) y el asturiano Fernando Alonso, con el neumático duro, finalizó noveno con su Alpine con 1: 30.842 y optimismo de los invitados.

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