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Se aplaza al 2 de septiembre la finalización de las obras de la calle Dique

El Consejo de Administración del Ayuntamiento de Santa Cruz aprobó ayer, «por causas imprevistas», la modificación del proyecto técnico y del contrato de obras de la remodelación de la calle Dique de San Andrés, lo que supone un incremento del presupuesto de unos 60.000 euros y que la finalización de las obras se retrasa un mes. De esta forma, y ​​tal y como indicó el edil de Infraestructuras, el nacionalista Javier Rivero, la transformación del paseo marítimo de la ciudad chicharrera quedará culminada el próximo 2 de septiembre.

El alcalde ha explicado que la principal causa que ha provocado la modificación del proyecto y, por tanto, el retraso de las obras, es la ejecución, por parte de Telefónica, de la canalización de fibra óptica en la zona. “Mientras no finalicen estas obras, el Ayuntamiento no puede continuar con la acción civil en la parte más próxima al muro de la avenida. Rivero destacó que el gasoducto debe estar listo durante esta semana y luego “se harán las pruebas necesarias para verificar si funciona”.

El Ayuntamiento de Chicharrero confía en que San Andrés inaugurará el 2 de septiembre su nueva calle Dique, que originalmente estaba prevista para el 2 de agosto. Así, y si no hay más tiempo, a partir de septiembre, la localidad costera contará con una nueva zona peatonal y de ocio.

La remodelación de la calle Dique, que comenzó a ejecutarse en enero, supondrá finalmente, con el aumento de presupuesto aprobado este lunes, una inversión de más de 980.000 euros. Las obras incluyen, entre otras actuaciones, la peatonalización de la vía, la supresión de aparcamientos, la mejora del alumbrado de la zona y la ampliación de las aceras de esta calle, situada en el paseo marítimo de San Andrés.

El concejal de Infraestructuras ha destacado que con esta actuación se pretende favorecer el uso peatonal, lúdico y peatonal de dicha calle, donde se ubican numerosos comercios, principalmente dedicados a la restauración. El ayuntamiento espera que la remodelación de la calle Dique estimule la actividad económica en la ciudad de chicharrero.

Una vez concluidas las obras, la citada calle contará con un carril reservado para la circulación restringida de vehículos vecinos y para carga y descarga. En cuanto a la pérdida de plazas de aparcamiento en la calle Dique, donde ya no se podrá aparcar el coche, el Ayuntamiento de Santa Cruz señala que se compensará con las cerca de 300 plazas que se habilitarán en el solar que ocupaba el edificio inacabado en la playa de Las Teresitas, conocido como el tomo, que fue demolido por orden judicial en 2017.

Las obras de urbanización de este solar, que supone una inversión municipal de más de 357.000 euros, se iniciaron a principios de junio y deberían finalizar en agosto. El terreno sobre el que se construirá el aparcamiento tiene una superficie de 7.200 metros cuadrados.

En concreto, se crearán 302 nuevas plazas de aparcamiento en la playa de Las Teresitas, que se sumarán a las existentes. De ellos, un total de 259 serán para vehículos ligeros; 29 serán para motocicletas y ciclomotores; siete se convertirán en plazas PMR, es decir, para personas con movilidad reducida; uno de los espacios se reservará para vehículos de emergencia y policía local chicharrera, y también se instalarán cuatro módulos de seis plazas para bicicletas.

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Applus+ abre una nueva estación de ITV en Tenerife

Applus+, uno de los líderes mundiales en el sector de la inspección, ensayo y certificación, ha inaugurado un nuevo centro de inspección técnica de vehículos (ITV) en la isla de Tenerife, en la localidad de Los Realejos, continuando así con su apuesta por Canarias y desarrollarse en el archipiélago.

La nueva estación está ubicada en la TF-333, en la Carretera La Zamora nº 34. Cuenta con tres líneas de inspección dotadas de la última tecnología y dará empleo directo a más de 18 trabajadores locales. También cuenta con áreas de espera, jardines y estacionamiento. Su horario de atención es de 7 a 21 horas de lunes a viernes, y los sábados de 9 a 14 horas.

Con esta nueva apertura, el Grupo Applus+ amplía hasta los 82 sus centros ITV en España, ofreciendo las instalaciones más modernas y mejor ubicadas para ofrecer a sus clientes un servicio moderno, cercano, ágil y eficiente. La satisfacción del usuario está en el centro de toda su actividad.

Aitor Retes Aguado, Vicepresidente Ejecutivo de la División de Automoción de Applus+, ha señalado: “La inauguración de la nueva ITV en La Zamora – Los Realejos demuestra el compromiso de Applus+ por reforzar su capacidad de respuesta a la flota móvil de las Islas Canarias, ya que dispone de 11 estaciones de ITV fijas. Seguimos consolidando nuestro liderazgo, tanto en el mercado canario como en los mercados nacionales e internacionales”.

Applus+ es el segundo mayor operador de inspección de vehículos del mundo, con más de 13 millones de inspecciones al año. Mantiene un fuerte compromiso con la seguridad vial y la protección del medio ambiente, aspectos en los que la buena conservación técnica de los vehículos representa un pilar fundamental.

La empresa colabora con diferentes instituciones, como la Dirección General de Tráfico, en la formación y estudio del parque de vehículos.

Sobre el grupo Applus+

Applus+ es una de las empresas líderes y más innovadoras en la industria de inspección, ensayo y certificación. La empresa cuenta con una cartera de servicios que ayudan a los clientes de todo tipo de industrias a garantizar que sus activos y productos cumplan con las normas y reglamentos de calidad, seguridad y medio ambiente.

El Grupo genera ingresos cada vez más rentables a través de sus servicios de sostenibilidad, que ayudan a sus clientes a alcanzar sus objetivos sociales y medioambientales. La estrategia del Grupo está en línea con las megatendencias globales de transición energética, electrificación y conectividad. Applus+ impulsa la innovación y la digitalización a todos los niveles e invierte en el desarrollo de sus propias soluciones, con 151 patentes en trámite de 34 familias diferentes y más de 210 proyectos de investigación.

Con sede en España y cotizada en las bolsas de valores españolas, Applus+ opera en más de 65 países y emplea a más de 26.000 personas. En el ejercicio 2022 logró una facturación de 2.050 millones de euros y un beneficio operativo ajustado de 202 millones de euros. El número total de acciones es de 135.867.508.

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Seat invertirá 300 millones para montar celdas de batería en Barcelona

Seat ha anunciado que invertirá 300 millones de euros para montar celdas de batería, elemento clave para la fabricación de vehículos eléctricos, en Martorell (Barcelona). Así lo anunció la compañía este lunes en un comunicado de prensa. La compañía espera que la planta esté operativa dentro de dos años. La inyección supondrá la consolidación de alrededor de 400 puestos de trabajo, entre perfiles que mantendrá la marca y otros nuevos que deberá integrar. La planta ocupará una superficie de 64.000 metros cuadrados, «el equivalente a unos 9 campos de fútbol», según apunta Seat en su nota.

Como parte del plan de electrificación de la firma automovilística, la incógnita aún rondaba sobre dónde y quién ensamblaría las celdas de la batería de los nuevos Seat eléctricos. 2026 está marcado en rojo en su calendario, ya que es a partir de esta fecha que la firma que preside Wayne Griffiths tiene previsto sacar al mercado el primer coche eléctrico de la factoría de Martorell, su Cupra Raval. Y este lunes se ha aclarado esta incógnita: serán los propios trabajadores de Seat y no una empresa externa y en un lugar alternativo a Martorell, como ha llegado a estar sobre la mesa.

“Hoy es un día muy importante ya que estamos dando un paso más en nuestro plan de electrificación […] Estas instalaciones son fundamentales para nuestro negocio y suponen además un impulso para conseguir una segunda plataforma en Martorell”, ha subrayado el presidente de Seat en una nota de prensa. Esta segunda plataforma -aún no concretada- es fundamental para atraer la fabricación de nuevos modelos para la catalana fábricas, evitando que sus productos queden obsoletos y manteniendo las cargas de trabajo.

De Sagunto a Martorell

Las celdas de la batería procederán de Sagunt (Valencia), donde el fabricante de automóviles ha decidido instalar su gigafábrica. Y de allí irán directamente a Martorell para el proceso final de fabricación del vehículo. Circuitos similares para maximizar la eficiencia de las líneas de producción también son utilizados por otros fabricantes activos en España, como Stellantis en Vigo.

Aunque inicialmente la opción de ubicar las instalaciones de montaje pasaba por el centro que Seat mantiene en El Prat de Llobregat, finalmente todo el proceso -desde la batería hasta el resto del vehículo eléctrico- se ensamblará en Martorell. La misión del centro de El Prat pasará por la fabricación de componentes para vehículos, aunque su papel no está definido al 100% y los sindicatos temen que pierda actividad.

El plan de electrificación de Seat pasa por reestructurar sus fábricas. Hace un año, la dirección y los sindicatos firmaron un nuevo convenio colectivo para los 15.000 trabajadores empleados. En él, la compañía ha activado un plan de salida voluntaria para 1.330 trabajadores mayores de 61 años, porque la transición del coche eléctrico requiere menos profesionales.

La Generalitat aplaude el anuncio

El «asesor» de Empresa i Treball, Roger Torrent, valora el anuncio: «Es una noticia muy importante, de cara al futuro y la transición a la movilidad eléctrica. […] Cataluña acumula la mayor parte de los elementos de la cadena de valor del vehículo eléctrico: montaje, investigación y desarrollo y la plataforma eléctrica de Martorell”.

La administración catalana intentó en vano atraer también a la gigafábrica de pilas, monopolizar este circuito de fabricación, aunque el proyecto presentado estaba mucho menos asentado -y políticamente auspiciado- que el de Valencia y finalmente se eligió el emplazamiento de Sagunt para instalar la gigafábrica.

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Los mejores consejos para una ITV exitosa

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) ha intensificado sus esfuerzos para que los vehículos que circulan por las carreteras cumplan la normativa vigente. En una apuesta por reducir el número de accidentes causados ​​por el mal estado de los coches, la ITV se ha propuesto ser más rigurosa en sus inspecciones, instando a los conductores a estar atentos y asegurarse de que todos los elementos de sus vehículos se ajusten a la ley.

La Dirección General de Tráfico (DGT) revela que un gran número de accidentes en las carreteras se deben al mal estado de los vehículos. El año pasado hubo un aumento del 5% respecto al año anterior, una cifra preocupante que la DGT pretende revertir reduciendo el número de accidentes en un 50%. En este sentido, la ITV jugará un papel fundamental, ya que pondrá en marcha medidas de control más estrictas para evitar que los coches en mal estado sigan circulando.

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San Andrés abrirá 260 estacionamientos a mediados de agosto

A mediados de agosto próximo entrarán en servicio los 260 aparcamientos que se habilitarán en el antiguo solar del Tomo de San Andrés, a medio camino entre la entrada al pueblo marinero y la playa de Las Teresitas.

Las obras, que cuentan con un presupuesto de 357.568 euros, las ejecuta la empresa Probisa Vías y Obras y avanzan dentro de los plazos establecidos, según ha confirmado el primer teniente de alcalde y concejal de Servicios Públicos, el popular Carlos Tarife, coincidiendo con su visita a la región.

En la playa de Las Teresitas se habilitarán un total de 302 plazas de aparcamiento: 260 para vehículos ligeros; 29 serán para motocicletas y ciclomotores; siete se convertirán en plazas PMR (para personas con movilidad reducida); uno estará reservado para vehículos de emergencia y Policía Local, y también se instalarán cuatro módulos de seis plazas para bicicletas.

Los servicios públicos habilitarán 260 plazas de aparcamiento junto a Las Teresitas

Las obras, que incluyen la pavimentación del solar, incluyen también la instalación de 35 puntos de luz que se alimentarán con energía solar, un dispositivo similar al utilizado durante la subida a El Suculum. Además, se creará un circuito interior para facilitar el acceso a los nuevos aparcamientos con el fin de garantizar la seguridad.

La obra incluye la instalación de 35 puntos de luz con energía solar

Durante la visita realizada el lunes pasado por Tarife a las obras de estacionamiento activadas en el sitio del tomo viejo, se acordó incluir una modificación para facilitar la circulación de peatones a través de un acceso que conectará esta zona con el colorido puente de San Andrés. Esta mejora pavimentará la zona de terreno que delimita los nuevos aparcamientos, tanto con el casco urbano como con la parte más próxima a la playa.

El Concejal de Servicios Públicos ha destacado la importancia de la puesta en marcha de estos aparcamientos, que no solo satisfarán la demanda de plazas de los visitantes de la playa de Las Teresitas, coincidiendo con la temporada alta. Además, también se trata de cumplir con el compromiso asumido en su momento de buscar una alternativa a la falta de estacionamiento a raíz de las obras que se están realizando en la calle El Dique, vía que está ejecutando el área de Infraestructura y que terminará en septiembre.

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El truco viral para enfriar el interior de tu auto usando solo el control remoto

El verano ya ha comenzado y sin duda lo notamos. Las altas temperaturas no tardaron en aparecer, y rara vez las sufrimos más que cuando nos subimos a un automóvil que ha estado estacionado al sol durante mucho tiempo.

Aunque la mayoría de los vehículos vienen con aire acondicionado de serie, a veces este sistema puede tardar bastante tiempo en enfriar el interior del coche. Por suerte, un usuario de TikTok llamado Richard.pm quiso ayudarnos con un ingenioso truco para enfriar el coche de forma rápida y sencilla.

Según explica, muchos autos modernos están equipados con un control remoto que abre y cierra las puertas y la cajuela, pero también se puede usar para bajar las ventanas sin tener que operar los controles internos. Simplemente mantenga presionado el botón de desbloqueo del automóvil durante cinco segundos y las ventanas se bajarán automáticamente en muchos modelos de automóviles.

Las olas de calor aumentan las enfermedades de los mosquitos exóticos

caída de temperatura considerable

Esta técnica es especialmente útil cuando es necesario enfriar el vehículo antes de iniciar la marcha, como cuando se carga el maletero. No subestimes el calor acumulado en el interior de un coche expuesto al sol. Cuando hace calor, el interior de un automóvil puede alcanzar temperaturas de hasta 55 grados con una temperatura exterior de 35 grados.

Además de este truco, el pasado verano se hizo popular otra técnica para refrigerar el coche sin aire acondicionado. Un profesor japonés reveló en un video que abrir y cerrar rápidamente una de las puertas de entrada mientras baja la ventana opuesta crea una corriente de aire que baja la temperatura de la cabina unos 10 grados en solo un minuto. Curioso.

Eso sí, para maximizar la eficacia de estos trucos, sobre todo si el coche va a estar expuesto al sol durante largos periodos de tiempo, se recomienda utilizar un parasol que cubra el parabrisas. El uso de un parasol puede reducir la temperatura interior del vehículo hasta en 11 grados.

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Cabello planea tomar el autobús Serrano a Ramón y Cajal desde la plaza militar

Los vecinos de la calle Serrano, junto a la plaza militar de la capital, bien pueden presumir de haber ganado una batalla pero no la guerra, aunque con toda sinceridad se reunieron los interlocutores municipales con los principales aliados para abordar su rechazo a la continuidad de la paso de autobuses desde Titsa y vehículos pesados ​​en general por esta estrecha vía desde Duggi.

Juan Carlos y Cristo, representantes de los vecinos de dicha calle que lograron recoger más de mil firmas para refrendar su oposición a la vuelta del transporte público colectivo en este distrito, se reunieron en la mañana de este martes con la nueva regidora del Centro-Distrito de ‘Ifara, el nacionalista Alfonso Cabello, y la responsable de Movilidad, Evelyn Alonso.

Recién nombrado Gerente de Área, Cabello abordó tres puntos conflictivos del barrio en dos días con su Coordinador de Área, Sergio de Armas: la planificación de las obras de la Calle de La Rosa, que comenzarán el 17 de julio; la solicitud de aparcamiento en el barrio de Salamanca y el rechazo a la vuelta de los autobuses de Titsa a la calle Serrano.

Vecinos y comerciantes de la calle Serrano rechazan el paso de autobuses

La reunión en la comuna de Duggi fue un encuentro afable y consensuado, aunque en un momento los diputados de la comuna insistieron en que luego de las obras de pavimentación realizadas durante casi dos meses en Serrano, se debe regresar el paso de vehículos pesados. Y fueron más allá al insinuar una predisposición a movilizar a los habitantes para bloquear la calle si el Ayuntamiento insistía en mantener la decisión provisional adoptada hace dieciséis años como alternativa al paso del tranvía por el bulevar Pulido.

Cabello utilizó su tono consensuado y buen rollo para buscar un acuerdo: «la prueba más evidente de que queremos una solución es que os hemos traído una propuesta». Y es que ha llegado el nuevo concejal del distrito Centro con la tarea realizada en colaboración con el técnico del área de Movilidad. Para hacer frente al rechazo categórico de los buses que regresan a la calle Serrano, la mejor fórmula que se ha encontrado es que el recorrido de los buses sea desde la calle Miraflores hasta la Plaza Militar, dejando como vía de ascenso la zona actualmente utilizada como estacionamiento junto a los quioscos. Allí mismo se habilitaría una parada de transporte público colectivo, y desde allí continuarían los autobuses hasta Ramón y Cajal.

Este es un resumen de la propuesta presentada conjuntamente por el distrito Centro y el área de movilidad, aunque requiere obras, como la activación de la vía de ascenso junto a la plaza militar, la puesta en marcha de un nuevo incendio y la sincronización del resto. .

La idea de desviar el transporte de vehículos pesados ​​de la calle Serrano satisface al cien por cien las demandas de los vecinos; Otra cosa es que los vecinos no quieran ninguna medida transitoria o temporal. Ya hemos tenido suficiente con lo que nos prometieron hace dieciséis años. Y añaden otro argumento que subyace en los criterios de seguridad vial que utilizan, esta vez para defender su salud: “Se lavan las cortinas, no nuestros pulmones. Otro criterio para no querer saber de los buses que regresan temporalmente a la calle Serrano hasta que se active la ruta definitiva.

La Asociación de Vecinos de Duggi también rechaza el paso de autobuses por Serrano

La Asociación de Vecinos de Duggi también rechaza el paso de autobuses por Serrano

“Si se ha mantenido la ruta alternativa durante los dos meses de trabajo en otro distrito, que se siga así hasta encontrar la solución definitiva”, insisten los portavoces del distrito, ante los interlocutores del consistorio que preguntaron tiempo para describir la última alternativa. Para ahorrar tiempo, pidieron datos sobre la finalización de la pavimentación, que se cumplirá la próxima semana, lo que facilitará a políticos y vecinos avanzar en la búsqueda de la solución definitiva. Así, el próximo martes se convocó a las fiestas, esta vez en la alcaldía, para avanzar en el llamado consenso.

Juan Carlos y Cristo, así como Juani -otro vecino que se sumó a la reunión- insistieron en que aunque terminen las obras, no quieren que regresen los buses. Desde el cruce entre Serrano y Álvarez de Lugo, le explicaron la imposibilidad y el riesgo de devolver los autobuses; luego Juan Carlos propuso levantar barreras de protección de hormigón, que limitan aún más el paso de los vehículos de transporte público; todo para indicar que la calle no es una posibilidad para el transporte pesado. A partir de ahí, los vecinos piden que sea el ayuntamiento el que aporte las soluciones; Eso sí, Cabello ha aprobado los datos del director de Movilidad para advertir que actualmente unos cinco mil usuarios de esta zona están afectados por el secuestro del autobús que no entra en Duggi. Sin embargo, la negativa del distrito es brutal.

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Tres heridos en accidente de tránsito en Santa Cruz

Tres personas resultaron heridas leves el lunes 26 de junio en un accidente de tráfico en la Avenida de la Constitución, en Santa Cruz de Tenerife.

Uno de los vehículos afectados por el accidente volcó, generando importantes retenciones en la zona.

Los recursos de emergencia fueron enviados al lugar.

Según informa la Policía Local a través de sus redes sociales, fue necesaria la presencia de los Bomberos de Tenerife para sacar a uno de los ocupantes de un vehículo.

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Dos detenidos en Santa Cruz por revender en internet artículos robados

Efectivos de la Policía Nacional detuvieron a dos personas, un hombre de 48 años y una mujer de 38, como presuntos autores del delito de recepción. Los imputados, vía Internet, vendieron diversos artículos de robo con fuerza en el interior de vehículos.

Al agregar información de otras investigaciones, los agentes obtuvieron datos que sugerían que en una conocida red social se vendían muchos artículos, muy probablemente derivados de actividades delictivas. La diligencia practicada por los investigadores permitió vincular siete de estos artículos a denuncias anteriores, todos ellos relacionados con robos en coches estacionados en la capital tinerfeña. Los hechos fueron denunciados por los interesados ​​en las comisarías.

Una vez reunidas las pruebas suficientes, los agentes detuvieron en la capital tinerfeña a dos personas por tales hechos y, con la correspondiente autorización judicial, procedieron a entrar y registrar un domicilio en el barrio de Finca la Multa, en Ofra.

Durante la citada intervención, los agentes hallaron, entre otros efectos, seis televisores de diferentes tamaños, unos prismáticos, un carrete de pesca, un DVD, un datáfono, una videoconsola, una radio CD de fachada y numeroso material deportivo, objetos que estaban siendo procesados ​​de vuelta a sus legítimos dueños. Los detenidos han sido puestos a disposición de la autoridad judicial.

La Policía Nacional recuerda que los particulares que, a sabiendas de que se ha cometido un delito contra el patrimonio y no han participado en él, ayuden lucrativamente a los responsables a beneficiarse de los bienes que de él procedan, cometen un delito de encubrimiento, que es sancionado con penas de prisión. de seis meses a dos años.

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Taborno espera línea amarilla para evitar derrumbes

Caserío de Taborno, en Anaga.

Los vecinos de la pedanía de Taborno, en el interior de Anaga, exigen que se pinte la zona de movilidad con una franja amarilla para evitar que los vehículos de los visitantes de la zona impidan el tránsito de los vecinos.

Taborno pide rampa en vía de El Lomito a El Montesillo

“Resulta que hay una curva, pero no podemos usarla porque está llena de autos que se estacionan allí debido a la falta de una franja amarilla que dice que está prohibido dejar autos en esta área”, dijeron los residentes de este barrio. Explique la zona de Taborno.

Taborno pide la reapertura de la vía El Montesillo con escombros Hace 4 meses

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Una quincena de familias dependen de la aceleración de esta zona para que puedan acceder hasta el límite del forfait para llevar a las personas con movilidad reducida a sus domicilios o facilitar el traslado de las compras. La solicitud de este panel horizontal se hizo, según los vecinos, a finales de diciembre y se reanudó, un proceso que se inició en las oficinas del distrito de Anaga. «No sabemos cuántos estudios se necesitan hacer para pintar una línea».

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