El británico Jake Dixon (Kalex) refrenda las buenas actuaciones realizadas durante el fin de semana en el circuito de Mandalika, en la isla de Lombok, escenario del Gran Premio de Indonesia de Moto2, al conseguir la primera pole position de su carrera deportiva.
Dixon, el más rápido en los entrenamientos, aprovechó la oportunidad y en la mitad de la carrera marcó un tiempo de 1:35.799 que le valió el primer lugar, por delante de Augusto Fernández (Kalex) y su compatriota Sam Lowes (Kalex).
El español Jeremy Alcoba (Kalex) fue el primer líder de la primera clasificación, en la que el estadounidense Sean Dylan Kelly (Kalex) fue el primer chivo expiatorio al sufrir una caída, cuando acababa de empezar el calor y los cambios comenzaban a seguirse. otro. las primeras posiciones.
Después de Alcoba le tocó el turno al estadounidense Joe Roberts, luego al holandés Bo Bendsneyder y al tailandés Somkiat Chantra (Kalex), todos en Kalex, pero a siete minutos del final aún podía haber muchos cambios, sobre todo porque el sol empezaba. a «calentar» con mucha más intensidad y el asfalto también se estaba secando a un ritmo récord, lo que podría cambiar completamente las reglas del juego.
A menos de dos minutos del final, ya estaba despedido uno de los contendientes, el belga Barry Baltus (Kalex), víctima de una fuerte caída que obligó a la asistencia médica, que lo sacó de la pista en camilla, mientras que Somkiat Chantra se consolidaba en la primera plaza. por delante de Bo Bendsneyder, Jeremy Alcoba y Simone Corsi, que son los que suben al segundo puesto.
Desde el inicio de la segunda clasificación, un momento de desesperación para el español Manuel «Manugas» González (Kalex), que tuvo problemas con la moto en la primera vuelta y tuvo que volver a su taller a esperar a que los mecánicos volvieran a la pista. , en el caso de Jorge Navarro (Kalex) fue una caída en la curva 2 de la segunda vuelta, justo cuando estaba a punto de intentar su primer intento de vuelta rápida, el que le envió de vuelta a su taller.
El tailandés Somkiat Chantra, el más rápido en la primera clasificación, ha sido el líder temprano en la segunda y última, por delante de los españoles Albert Arenas y Arón Canet, con Bo Bendsneyder cuarto.
Pero la clasificación no había hecho más que empezar y enseguida saltó a lo más alto de la tabla un «veterano» de la talla del británico Sam Lowes, que batió por una décima y media de segundo el récord de Chantra, con Albert Arenas tercero, aunque eso le costó. una caída, también con bandera amarilla en pista, que podría derivar en una previsible sanción de «vuelta larga» para la carrera del domingo.
Lowes fue sustituido en la tabla por su compatriota Jake Dixon (Kalex), integrante del equipo ‘Aspar’ de Jorge Martínez y compañero de Albert Arenas, que con un tiempo de 1:35.799 ya era el mejor tiempo del fin de semana para acabar en el intermedio. categoría, seguido de Augusto Fernández, Sam Lowes y Somkiat Chantra.
A menos de dos minutos del final, el español Pedro Acosta (Kalex) cayó cuando iba undécimo y también en la complicada segunda curva, donde se produjeron muchos incidentes.
Acosta se tuvo que conformar con la undécima plaza, con Jake Dixon en lo más alto de la tabla, seguido de Augusto Fernández y Sam Lowes, con Chantra, Bendsneyder y Arenas en la segunda posición y Celestino Vietti (Kalex), líder mundial, Arón Canet y Tone Arbolino. (Kalex), en el tercero.
Fermín Aldeguer (Boscoscuro) finalizó en la decimotercera posición, quinta fila del once inicial, justo por delante de Marcos Ramírez (MV Agusta) y Jeremy Alcoba (Kalex).
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