Son parte del equipo de reconstrucción del accidente. Toma muestras del suelo, fotografía y escanea, incluso usan un dron para renderizar toda la escena en 3D y pueden hacer una simulación.
Aquí ya los vemos en el laboratorio analizando la brazada de un ciclista. Lo mismo harán en Cerdedo. De este revoltijo de hierros sacará toda la información posible.
“Vamos a analizar el tacógrafo, el ABS y el GPS del autobús”, comenta un portavoz de la Guardia Civil.
A esto se suman factores externos como la lluvia en el momento del accidente y una carretera sinuosa con un bache en medio.
“Es un tramo en el que ya ha habido varios accidentes”, explica Javier Lois, de Protección Civil de Cerdedo.
En septiembre, los alcaldes habían exigido que este tramo de la nacional 541 fuera clasificado como punto negro y que se hiciera una reparación.
“Pedimos al Ministerio de Obras Públicas y al Gobierno que sean más receptivos a las solicitudes que les hacemos porque esta vía necesita arreglos serios y muchas mejoras en general”, dice Jorge Cubela, alcalde de Cerdedo-Cotobade.
«Desafortunadamente, 7 personas tuvieron que morir para que todos nos diéramos cuenta».
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